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PARTENAIRES

Michael Schumacher
Son Ecurie :
Mercedes GP
Michael Schumacher
Pilote de l'ecurie
Mercedes GP
Son manager :
Ross Brawn f1
 Ross Brawn f1 formule 1 ecurie Mercedes GP
Son directeur d'ecurie :
Nick Fry

Pilote(s) de son equipe :
Nico Rosberg  Nico Rosberg formule 1 ecurie Mercedes GP

michael-schumacher

formule 1 ecurie michael-schumacher
Date de naissance : 03/01/1969
Lieu de naissance : Hurth Hermulheim
Sa nationalité : Allemand


Le site Web officiel de michael-schumacher

Biographie de michael-schumacher

Michael Schumacher (n? le 3 janvier 1969 ? H?rth-Herm?lheim, pr?s de Cologne en Allemagne), surnomm? ? Schumi ? par ses fans ou parfois par les journalistes, est un pilote automobile allemand. Avec sept titres de champion du monde de Formule 1 et 91 victoires en Grand Prix, il est consid?r? comme l'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1 et poss?de le plus beau palmar?s de ce sport. ? ce jour, Michael Schumacher d?tient la plupart des records de la Formule 1 ? l'exception des records de pr?cocit? et de long?vit?.

Apr?s un apprentissage en karting, dans des formules monoplaces, ainsi que dans le championnat du monde des voitures de sport, Michael Schumacher a d?but? sa carri?re en Formule 1 lors de l'ann?e 1991, en tant que rempla?ant au pied lev?, dans la jeune ?curie Jordan, de Bertrand Gachot, incarc?r? en Grande-Bretagne ? la suite de l'agression d'un chauffeur de taxi peu avant le Grand Prix de Belgique ? Spa-Francorchamps. D?s le Grand Prix suivant, il est recrut? par l'?curie Benetton, avec laquelle il va conqu?rir ses deux premiers titres de champion du monde en 1994 et 1995.

En 1996, il a rejoint la Scuderia Ferrari qu'il a contribu? ? relancer apr?s une longue p?riode d'insucc?s, signant au volant des F1 de Maranello 72 de ses 91 victoires, lui apportant cinq titres mondiaux des pilotes cons?cutifs (de 2000 ? 2004) et contribuant directement ? l'obtention de six titres constructeurs.

Il a pris sa retraite ? l'issue de la saison 2006. Son dernier Grand Prix, au Br?sil le 22 octobre 2006, malgr? une d?faite au championnat du monde face ? Fernando Alonso, a ?t? marqu? par une spectaculaire remont?e de la derni?re ? la 4e place, ponctu?e par une douzaine de d?passements dont le dernier sur Kimi R?ikk?nen, d?montrant qu'il quittait la comp?tition en pleine possession de ses moyens.

? partir de 1997, il a eu comme adversaire en piste son fr?re Ralf, de six ans son cadet. Les deux fr?res n'ont jamais couru au sein de la m?me ?curie. Ils constituent l'unique cas en Formule 1 de duo de fr?res ayant tous deux gagn? des Grands Prix.

De 2007 ? 2009, il a offici? toujours ? la Scuderia comme consultant et qu'il reprend parfois le volant dans le cadre d'essais priv?s. Apr?s un retour avort? en ao?t 2009[2] suite ? un accident de moto et des douleurs au cou, Schumacher est de retour en Formule 1 en 2010 chez Mercedes Grand Prix.

2010 : Retour en Formule 1 avec Mercedes

Le 23 d?cembre 2009, Mercedes Grand Prix recrute Schumacher aux c?t?s de Nico Rosberg. Il retrouve Ross Brawn avec qui il a gagn? ses sept couronnes mondiales. Les premi?res courses sont difficiles pour l'Allemand car les nombreux changements de r?glementation depuis qu'il a pris sa premi?re retraite ne jouent pas en sa faveur. Il avoue d'ailleurs ?tre un peu "rouill?" en s?ance de qualification. Apr?s quatre courses, il pointe ? la dixi?me place du championnat quand son co?quipier est second. Lors du retour du championnat en Europe, son ?curie aligne une nouvelle version de la monoplace ? empattement long qui convient mieux ? son style de pilotage. Schumacher se classe alors quatri?me des Grands Prix d'Espagne et de Turquie. Mais lors des sept courses suivantes, il ne parvient pas ? se classer mieux que septi?me, finissant m?me ? plusieurs reprises hors des points. Il enchaine par la suite trois places d'honneur en se classant sixi?me au Grand Prix du Japon, quatri?me du houleux Grand Prix de Cor?e et septi?me au Grand Prix automobile du Br?sil. Schumacher termine le championnat ? la neuvi?me place, avec 72 points.
Source : Wikipedia
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