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GP Monaco 2010, Essais libres

GP Monaco : Circuit, Essais libres, Qualifications, Grille, Course, Réactions, Meteo

Essais libres 1 le 13/05 10H00-11h30
Essais libres 2 le 13/05 14H00-15H30
Essais libres 3 le 15/05 11H00-12H00

Gp monaco essais libres 3 : le classement

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Grand prix de Monaco, Essais libres 3 : Le classement
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 11 Robert Kubica Renault 1:14.806 26
2 7 Felipe Massa Ferrari 1:14.852 0.046 22
3 6 Mark Webber RBR-Renault 1:14.945 0.139 25
4 2 Lewis... [La suite]
ajouté le 15/05/2010

Gp monaco essais libres 3 : la surprise kubica sur renault

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Grand prix de Monaco, Essais libres 3 : C'est le Polonais Robert Kubica sur Renault qui a été le plus rapide (1'14''806), devant la Ferrari de Felipe Massa (1'14''852) et la Red Bull de Mark Webber (1'14''945). A noter la sortie de piste de Fernando Alonso (Ferrari) qui n'a... [La suite]
ajouté le 15/05/2010

Gp monaco essais libres 2 : le classement

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Grand prix de Monaco, essais libres 2 : Le classement
Class Pilotes Temps
1 F. Alonso 1:14:904 ( tours)
2 N. Rosberg 1:15:013 à 0"109 ( tours)
3 S. Vettel 1:15:099 à 0"195 ( tours)
4 F. Massa... [La suite]
ajouté le 13/05/2010

Gp monaco essais libres 2 : alonso domine devant rosberg et vettel

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Grand prix de Monaco, essais libres 2 : Fernando Alonso sur Ferrari a été une nouvelle fois le plus rapide (1'14''904), devant la Mercedes de Nico Rosberg (1'15''013) et la Red Bull de Sebastian Vettel (1'15''099).

Classement de la séance d'essais... [La suite]
ajouté le 13/05/2010

Gp monaco essais libres 1 : le classement

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Grand prix de Monaco, Essais libres 1 : Le classement

Class Pilotes Temps
1 F. Alonso (ESP) 1:15.927 32
2 S. Vettel (GER) +00.073 27
3 R. Kubica (POL) +00.089 28
4 M. Webber (AUS) +00.455 25
5 F. Massa (BRA) +00.590 30
6 M. ... [La suite]
ajouté le 13/05/2010

Gp monaco essais libres 1 : alonso devant vettel et kubica

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Grand prix de Monaco, essais libres 1 : L'espagnol Fernando Alonso sur Ferrari a réalisé le meilleur devant la Red Bull de Sebastian Vettel (1:16:000) et la Renault de Robert Kubica (1:16:016). Les écarts entre les 3 premiers sont très serrés.
[La suite]
ajouté le 13/05/2010

Grand Prix de Monaco - Monaco

Circuit de Monaco
Tracé du circuit de Monaco

Date de création du circuit : 1950
1er Grand prix de Formule 1 : 1950

Les circuits de Formule de la saison


La Principauté de Monaco accueille chaque année, le Grand Prix de Monaco, l'une des plus anciennes et prestigieuses courses automobiles, sur un circuit dans la ville, conçu en 1929, par Antony Noghes fils du Président de l'Automobile Club de Monaco, sous les auspices du Prince Louis II de Monaco. Cette création répondait à un véritable défi, celui d'organiser une compétition sur le territoire exigu de Monaco (environ 1,5 km² à l'époque), condition requise par la Commission Sportive Internationale pour que l'Automobile Club de Monaco soit reconnu internationalement. En effet, l'autre grande compétition monégasque, le Rallye Monte-Carlo, créé dès 1911, était disputé sur les routes de nombreux pays d'Europe.

La course inaugurale fut remportée le 14 avril 1929 par William Grover-Williams, au volant d'une Bugatti officielle du constructeur de Molsheim. La Principauté ne connaîtra depuis lors que quatorze années sans Grand Prix.

Le Circuit de Monaco serpente autour du port d'Hercule, dans les rues de Monte-Carlo et de La Condamine, enchaînant les virages serrés. La piste étroite est des plus exigeantes et rend les dépassements difficiles. Cependant, au fil des années, l'Automobile Club a apporté des améliorations constantes, notamment en ce qui concerne l'aménagement des stands de ravitaillement. Parler d'anachronisme, pour ce circuit, n'a pas de sens, puisque depuis sa lointaine création, son existence a été paradoxale. Cependant, l'aura de ce Grand Prix et la passion qu'il inspire en ont fait un évènement incontournable de chaque saison de Formule 1.

Le Grand Prix de Monaco fut la seconde épreuve au programme du championnat du monde de 1950 (21 mai). Cependant, l'édition du Grand Prix 1952 ne figure pas au programme du championnat de monde de Formule 1, car les organisateurs préfèrent privilégier cette année-là, la catégorie sport à celle de F1. Après une courte éclipse de deux années sans course, le Grand Prix de Monaco reprend en 1955 avec un plateau de Formule 1. La course figure depuis cette date, chaque année au calendrier du championnat du monde de Formule 1.

Le Grand Prix de Monaco est organisé par l'Automobile Club de Monaco fondé sous le nom de Sport Vélocipédique de Monaco en 1890, qui organise également le Rallye automobile Monte-Carlo , des épreuves historiques, une compétition pour véhicules électriques ou hybrides et la coupe de Kart de Monaco.


Les victoires du GP Monaco depuis 1994 :
1994  Michael Schumacher  Benetton-Ford
1995  Michael Schumacher  Benetton-Renault
1996  Olivier Panis  Ligier-Mugen Honda
1997  Michael Schumacher  Ferrari
1998  Mika Häkkinen  McLaren-Mercedes
1999  Michael Schumacher  Ferrari
2000  David Coulthard  McLaren-Mercedes
2001  Michael Schumacher  Ferrari
2002  David Coulthard  McLaren-Mercedes
2003  Juan Pablo Montoya  Williams-BMW
2004  Jarno Trulli  Renault
2005  Kimi Räikkönen  McLaren-Mercedes
2006  Fernando Alonso  Renault
2007  Fernando Alonso  McLaren-Mercedes


Année 2007 : Fernando Alonso sur McLaren se fait plaisir et remporte un GP de Monaco tant convoité. Il termine après une lutte agressive, devant son coéquipier déchaîné Lewis Hamilton et Felipe Massa, un peu effacé au volant de sa Ferrari. Il prévoit par la même occasion la tête du championnat du monde.

Année 2008 : Lewis Hamilton sur McLaren s'empare d'une très belle victoire. Le britannique a montré ce dont la Mclaren était capable. Il devance Robert Kubica et Felipe Massa, tous deux auteurs d'une très belle course aussi.

Année 2009 : Jenson Button sur Brawn GP remporte le Grand Prix devant son coéquipier Rubens Barrichello. Jenson Button réalise ainsi son cinquième succès en six grand prix disputées cette saison. Dans les rues de la Principauté, le Britannique, auteur lde la pole position, a gardé les commandes durant l'intégralité de la course. La Scuderia avec Kimi Raikkonen monte pour la première fois sur un podium en 2009.