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Grand Prix Hongrie 2010, Les déclarations
GP Hongrie : Circuit, Essais libres, Qualifications, Grille, Course, Réactions, Meteo
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Tracé du circuit de Hungaroring
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Date de création du circuit : 1986
1er Grand prix de Formule 1 : 1986 |
Les circuits de Formule de la saison
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Le Grand Prix automobile de Hongrie est un événement
sportif de course automobile qui compte depuis 1986 pour
le championnat du monde de Formule 1 et se dispute sur le
circuit du Hungaroring, près de Budapest.
Historique
La première édition du GP de Hongrie a eu lieu en
1936 et fut remportée par l'as italien Tazio Nuvolari, au
volant d'une Alfa Romeo. Il a ensuite fallu attendre 50
ans pour que la Hongrie accueille un nouveau Grand Prix.
L'événement était de taille car il s'agissait de la
première fois que la Formule 1 se produisait au-delà du
rideau de fer.
L'épreuve a lieu sur le tracé du Hungaroring, un
circuit technique et sinueux souvent décrié en raison
des difficultés rencontrées par les pilotes pour y dépasser.
Traditionnellement organisée à la mi-août sous une
chaleur étouffante, l'épreuve hongroise est l'une des
plus éprouvantes pour les machines mais également pour
les les organismes. Malgré sa mauvaise réputation, le GP
de Hongrie a été le lieu de quelques courses marquantes.
Citons notamment:
Le GP de 1986. Au prix d'un spectaculaire dépassement par
l'extérieur au bout de la ligne droite des stands, Nelson
Piquet sort vainqueur d'une lutte acharnée avec son
compatriote Ayrton Senna.
Le GP de 1988. Nouveau duel au sommet, remporté cette
fois par Ayrton Senna après un duel avec son coéquipier
Alain Prost.
Le GP de 1989. Parti du milieu de grille, Nigel Mansell
s'offre un festival de dépassements et de manœuvres
audacieuses pour remporter l'une des plus belles victoires
de sa carrière.
Le GP de 1990. Auteur de la pole-position et leader de
bout en bout, Thierry Boutsen décroche son troisième
succès en carrière après avoir résisté à un peloton
de poursuivants particulièrement agité.
Le GP de 1992. Arrivé deuxième derrière Ayrton Senna,
Nigel Mansell est sacré champion du monde. Jamais un
pilote n'avait été titré aussi tôt dans la saison.
Le GP de 1997. Au volant de sa modeste Arrows-Yamaha, le
champion du monde en titre passe proche d'un retentissant
exploit en dominant la course suite à l'abandon du leader
Heinz-Harald Frentzen. Mais ralenti par des difficultés
techniques, il doit céder la victoire à Jacques
Villeneuve dans les derniers hectomètres de l'épreuve.
Le GP de 1998. Michael Schumacher et son directeur
technique Ross Brawn inaugurent une stratégie qui fera école,
consistant à observer un ravitaillement de plus que prévu
au départ. En alignant des chronos extrèmement rapides
au volant d'une Ferrari allégée, Schumacher parvient à
se défaire des McLaren.
Le GP de 2001. Tout comme pour Nigel Mansell 9 ans plus tôt,
le GP de Hongrie est le théatre du quatrième titre
mondial de Michael Schumacher.
Le GP de 2003. Dominateur de bout en bout, Fernando Alonso
décroche sa première victoire en Formule 1 et devient le
plus jeune vainqueur d'un Grand Prix, battant le record de
Bruce McLaren qui datait de 1959. C'est également le
premier succès d'une Renault F1 depuis 20 ans.
Le GP de 2006. Perturbée par la pluie, la course est
marquée par de nombreux incidents. Au terme d'un scénario
à rebondissements, Jenson Button décroche la première
victoire de sa carrière. C'est également la première
victoire d'une Honda F1 depuis 1967.
Le GP de 2007 :L'Anglais Lewis Hamilton sur McLaren
remporte le course, sa 3ème victoire de la saison, devant
la Ferrari du Finlandais Kimi Raikkonen et la BMW Sauber
de l'Allemand Nick Heidfeld.
Le GP de 2008 : Heikki Kovalainen sur McLaren remporte son
premier succès en Formule 1 sur tapis vert, puisque
Felipe Massa sur Ferrari – qui était en tête du Grand
Prix – a été contraint d’abandonner à trois tours
de la fin, sur casse moteur. Timo Glock (Toyota) et Kimi Räikkönen
(Ferrari) complètent le podium.
Le GP 2009 : Lewis Hamilton sur McLaren remporte la course
et devance Kimi Räikkönen (Ferrari) et la Red Bull de
Mark Webber, qui réalise une bonne opération au
classement en s'emparant de la deuxième place derrière
Jenson Button (Brawn GP). Nico Rosberg (Williams) finit 4e
devant Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes), Timo Glock
(Toyota), Jenson Button (Brawn GP) et Jarno Trulli
(Toyota). A noter le violent accident de Felipe Massa sur
Ferrari lors des qualifications. La saison 2009 de Felipe
Massa se termine et il sera remplacé pour le prochain
Grand Prix par Luca Badoer. |
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