Grand Prix de Hongrie 2008, Circuit Hungaroring

GP de Hongrie 2008: Circuit, Essais libres, Qualifications, Grille, Course, Réactions, Meteo

Grand Prix de Hongrie - Hungaroring
Circuit de Hungaroring
Tracé du circuit de Hungaroring

Date de création du circuit : 1986
1er Grand prix de Formule 1 : 1986

Les circuits de Formule de la saison

Le Grand Prix automobile de Hongrie est un événement sportif de course automobile qui compte depuis 1986 pour le championnat du monde de Formule 1 et se dispute sur le circuit du Hungaroring, près de Budapest.

Historique

La première édition du GP de Hongrie a eu lieu en 1936 et fut remportée par l'as italien Tazio Nuvolari, au volant d'une Alfa Romeo. Il a ensuite fallu attendre 50 ans pour que la Hongrie accueille un nouveau Grand Prix. L'événement était de taille car il s'agissait de la première fois que la Formule 1 se produisait au-delà du rideau de fer.

L'épreuve a lieu sur le tracé du Hungaroring, un circuit technique et sinueux souvent décrié en raison des difficultés rencontrées par les pilotes pour y dépasser. Traditionnellement organisée à la mi-août sous une chaleur étouffante, l'épreuve hongroise est l'une des plus éprouvantes pour les machines mais également pour les les organismes. Malgré sa mauvaise réputation, le GP de Hongrie a été le lieu de quelques courses marquantes.


Citons notamment:
Le GP de 1986. Au prix d'un spectaculaire dépassement par l'extérieur au bout de la ligne droite des stands, Nelson Piquet sort vainqueur d'une lutte acharnée avec son compatriote Ayrton Senna.
Le GP de 1988. Nouveau duel au sommet, remporté cette fois par Ayrton Senna après un duel avec son coéquipier Alain Prost.
Le GP de 1989. Parti du milieu de grille, Nigel Mansell s'offre un festival de dépassements et de manœuvres audacieuses pour remporter l'une des plus belles victoires de sa carrière.
Le GP de 1990. Auteur de la pole-position et leader de bout en bout, Thierry Boutsen décroche son troisième succès en carrière après avoir résisté à un peloton de poursuivants particulièrement agité.
Le GP de 1992. Arrivé deuxième derrière Ayrton Senna, Nigel Mansell est sacré champion du monde. Jamais un pilote n'avait été titré aussi tôt dans la saison.
Le GP de 1997. Au volant de sa modeste Arrows-Yamaha, le champion du monde en titre passe proche d'un retentissant exploit en dominant la course suite à l'abandon du leader Heinz-Harald Frentzen. Mais ralenti par des difficultés techniques, il doit céder la victoire à Jacques Villeneuve dans les derniers hectomètres de l'épreuve.
Le GP de 1998. Michael Schumacher et son directeur technique Ross Brawn inaugurent une stratégie qui fera école, consistant à observer un ravitaillement de plus que prévu au départ. En alignant des chronos extrèmement rapides au volant d'une Ferrari allégée, Schumacher parvient à se défaire des McLaren.
Le GP de 2001. Tout comme pour Nigel Mansell 9 ans plus tôt, le GP de Hongrie est le théatre du quatrième titre mondial de Michael Schumacher.
Le GP de 2003. Dominateur de bout en bout, Fernando Alonso décroche sa première victoire en Formule 1 et devient le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix, battant le record de Bruce McLaren qui datait de 1959. C'est également le premier succès d'une Renault F1 depuis 20 ans.
Le GP de 2006. Perturbée par la pluie, la course est marquée par de nombreux incidents. Au terme d'un scénario à rebondissements, Jenson Button décroche la première victoire de sa carrière. C'est également la première victoire d'une Honda F1 depuis 1967.
Le GP de 2007 :L'Anglais Lewis Hamilton sur McLaren remporte le course, sa 3ème victoire de la saison, devant la Ferrari du Finlandais Kimi Raikkonen et la BMW Sauber de l'Allemand Nick Heidfeld.