Historique
Intégré au championnat du monde de Formule 1 en 1959, le GP des États-Unis s'est fixé à partir de 1961 et jusqu'en 1975 sur le tracé routier de Watkins Glen, dans l'État de New-York. De 1976 à 1980, le GP a continué à se tenir à Watkins Glen, mais sous l'appellation Grand Prix des États-Unis Est afin de le distinguer du Grand Prix des États-Unis Ouest, organisé à Long Beach en Californie.
Tout au long des années 1980, de nombreux GP de Formule 1 (parfois jusqu'à trois par saison) se sont tenus aux États-Unis, mais jamais sous le titre GP des États-Unis. Les appellations officielles étaient alors GP des États-Unis Est et Ouest, mais également GP de Las Vegas, de Detroit et de Dallas. Il a fallu attendre 1989 pour retouver un GP des États-Unis, à Phoenix, dans l'Arizona. Mais à partir de 1991, le Grand Prix des États-Unis disparut du calendrier du championnat du monde de Formule 1.
Depuis 2000, et après neuf années d'absence, le GP des États-Unis a élu domicile à l'Indianapolis Motor Speedway, sur un tracé qui reprend pour partie le fameux quadrilatère des 500 miles d'Indianapolis, ainsi qu'un tracé routier spécialement conçu pour la Formule 1 dans la partie intérieure (l'Infield) du circuit.
Faits marquants
2005 : une course historique, sur l'Indianapolis Motor Speedway, avec seulement 6 voitures au départ ! Les équipes utilisant des pneumatiques Michelin s'étant retirés à l'issue du tour de formation, seules les voitures utilisant des Bridgestone ont couru. |
