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Grand Prix Allemagne 2011, Les déclarations
Grand Prix : Circuit, Essais libres, Qualifications, Grille, Course, Réactions, Meteo
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Tracé du circuit de Nurburgring
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Date de création du circuit : 1951
1er Grand prix de Formule 1 : 1951 |
Les circuits de Formule de la saison
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Le GP d'Allemagne est inscrit au championnat du monde de Formule 1
depuis 1951. A l'exception des années 1950, 1955 (annulé suite au drame
des 24 heures du Mans) et 1960 (épreuve réservée aux Formule 2), il a
toujours compté pour le championnat du monde. A partir de 2007, le GP
sera organisé en alternance au Nurburgring (qui accueillait le GP
d'Europe) et à Hockenheim.
Les victoires depuis 1980 :
Année 2007 : Non couru
GP Allemagne 2008 (circuit Hockenheim) : Lewis Hamilton a remporté sa
huitième course de sa carrière, son quatrième succès de la saison, à
Hockenheim. Le britannique devance un surprenant Nelson Piquet Jr qui a
tiré profit de la sortie de la voiture de sécurité. Felipe Massa complète
le podium.
GP Allemagne 2009 (circuit Nurburgring) : Les red Bull Renault de Mark
Webber et Sebastian Vettel ont réalisé un grand coup sur le circuit du
Nurburgring en s'imposant avec la manière sur les terres de Mercedes et
en battant haut la main les Brawn GP de Jenson Button et de Rubens
Barrichello. Mark Webber remporte son premier grand prix de sa carrière
devant son coéquipier Sebastian Vettel et la Ferrari de Felipe Massa. A
noter le meilleur tour en course pour Fernando Alonso sur Renault qui
prive ainsi l'auteur de la pole position Mark Webber du Hat Trick.
GP Allemagne 2010 (circuit Hockenheim) : Felipe Massa, sur Ferrari, en tête du Grand Prix d'Allemagne, laisse passer son coéquipier Fernando Alonso pour lui offrir la victoire, après intervention radio de son team. Fernando Alonso remporte le Grand Prix Allemagne, la 23ème victoire de sa carrière et la 2ème de la saison. Il devance l'autre Ferrari de Felipe Massa, qui assure donc le doublé pour Ferrari. L'Allemand Sebastian Vettel sur Red Bull se classe 3ème. Les McLaren de Lewis Hamilton et Jenson Button se classent respectivement 4 et 5ème. Les commissaires infligent après les consignes délivrées à Massa pour qu'il fasse gagner Alonso une amende de 100 000 dollars à la Scuderia.
Convoqué devant le conseil Mondial pour s'expliquer, Ferrari ne sera pas sanctionnée. La Fédération Internationale a seulement confirmé l'amende de 100 000 dollars envers Ferrari.
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